日前，奇瑞捷途在新车发布方面动作频频，星途与iCAR相继亮相，紧接着又传来捷途的消息。根据官方公告，最新的山海L7 PLUS激光雷达版将于8月19日正式上市。这款车作为中型SUV，搭载的是1.5T插混动力系统，主要目标为15万元级的家庭用户市场。

激光雷达版的外观没有做出显著的调整，依然是字形日间行车灯和J形灯组的组合，远远望去非常显眼。车身的尺寸为4810毫米长、1930毫米宽、1705毫米高，轴距达到2820毫米，使其在同类中显得十分宽敞。车顶上新增的激光雷达成为了其最为显眼的标志。值得注意的是，这次的改款似乎更多地集中在雷达和车内技术的提升上，外观设计则保持稳定。

内饰方面，新车配备了10.25英寸的仪表盘和一个15.6英寸的中控旋转屏，主副驾驶视角均可调，便于观赏。TOUR OS 3.0座舱还增添了语音识别功能，保留了物理按键和50瓦的无线充电功能。座椅布局提供五座和七座的选择，七座版的第二排座椅可以前后滑动，后排放倒后几乎可以实现纯平，适合家庭出行或周末露营时使用。

这款车的辅助驾驶能力得到了显著改善，系统从猎鹰500升级为猎鹰700，激光雷达和多视角摄像头的结合使得整车配备了27个传感器，算力达到560TOPS，能够在城市与高速环境中提供导航辅助。在面对恶劣天气、强烈逆光或者复杂路口时，驾驶体验将更加安心。不过，较高级的功能可能仅限于高配车型，具体的表现还需实车上路后验证。

动力部分仍然使用第五代1.5TGDI插混系统，搭配P1和P3双电机，超级电混DHT组合使得综合功率达到265千瓦，峰值扭矩为530牛·米。电池方面提供18.67千瓦时和32.66千瓦时两种选择，CLTC纯电续航分别为121公里和220公里，激光雷达版预计会主推220公里版本，满油满电后的综合续航可达到1700公里。

底盘采用了前麦弗逊和后多连杆独立悬架设计，高配车型更是配有CDC电磁悬架。同时，它提供了6.6千瓦的外放电功能，方便在露营时使用电器。

目前的山海L7 PLUS售价区间为11.99万元至16.59万元，激光雷达版的预计售价在12万元至17万元之间。与之竞争的还有零跑C11和深蓝S07等车型，但捷途在2820毫米的轴距、最高220公里的纯电续航以及五座与七座布局的选择上，具有独特的优势。这款车非常适合日常通勤、周末露营，偶尔又需全家长途出行的消费者，如果对辅助驾驶感兴趣，同时预算又不想过高，可以耐心等待8月19日的配置表。